德國PILZ皮爾茲安全雷達(dá)PSENradar系列現(xiàn)貨，PILZ皮爾茲“風(fēng)吹雨打都不怕"的安全雷達(dá)，傳統(tǒng)的安全防護(hù)方式是將危險(xiǎn)設(shè)備“圈"在防護(hù)圍欄內(nèi)，在需要人員介入的地方增設(shè)安全門或者開放式進(jìn)出口，通過安全聯(lián)鎖開關(guān)和安全光電裝置對(duì)該區(qū)域內(nèi)的人員進(jìn)行有效的保護(hù)。然而，傳統(tǒng)的安全防護(hù)方式對(duì)于一些特殊的應(yīng)用(主要是一些環(huán)境相對(duì)惡劣的室外場景)，如金屬加工中產(chǎn)生的火花，焊渣飛濺;木材加工中產(chǎn)生的木屑，粉塵漂浮;航運(yùn)碼頭的搬運(yùn)機(jī)械，大型礦山開采機(jī)械運(yùn)行中的死角盲區(qū)等，無法進(jìn)行穩(wěn)定有效的監(jiān)控，需要有能夠在惡劣環(huán)境中也能長期穩(wěn)定運(yùn)行的安全產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)更好的安全監(jiān)控。

為嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境而生

　　PILZ安全雷達(dá)PSENradar是皮爾磁公司推出的基于FMCW雷達(dá)技術(shù)的安全區(qū)域防護(hù)監(jiān)控設(shè)備，符合工業(yè)安全等級(jí)的要求，適應(yīng)惡劣的工業(yè)環(huán)境。針對(duì)需要符合工業(yè)安全等級(jí)設(shè)計(jì)要求的應(yīng)用場景，安全雷達(dá)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)SIL 2 (IEC 61508)、PL d (EN ISO 13849-1)的等級(jí)要求。通過PSEN rd1.x I/O PN分析單元，借助以太網(wǎng)，profisafe協(xié)議傳輸安全數(shù)據(jù)，同時(shí)基于FMCW，即調(diào)頻連續(xù)波的雷達(dá)技術(shù)，確保即使是在惡劣的環(huán)境下，仍然能夠有效地監(jiān)控周圍環(huán)境，保障人員安全。

德國PILZ皮爾茲安全雷達(dá)PSENradar系列現(xiàn)貨，PILZ安全雷達(dá)的應(yīng)用實(shí)例

　　雖然是推出不久的新品，但安全雷達(dá)系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了不少的應(yīng)用。今天給大家舉一個(gè)安全雷達(dá)在礦山機(jī)械中的應(yīng)用實(shí)例：礦山機(jī)械設(shè)備的種類繁多，主要特點(diǎn)是設(shè)備體積龐大，安全防護(hù)盲區(qū)眾多，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，危害程度巨大，而且礦山機(jī)械一般都是在露天或深坑這種復(fù)雜環(huán)境中運(yùn)行，傳統(tǒng)的安全防護(hù)裝置無法有效應(yīng)用。

　　礦山開采運(yùn)輸機(jī)是通過前端對(duì)礦山巖體的開鑿，將巖體破碎成大塊的礦料，然后通過大型輸送機(jī)構(gòu)將礦石轉(zhuǎn)送到后端，一邊推進(jìn)作業(yè)，一邊運(yùn)輸轉(zhuǎn)移。由于體型巨大且需要根據(jù)特定軌跡運(yùn)行，開采運(yùn)輸機(jī)需要通過滑輪組和鐵路導(dǎo)軌的配合實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和后退，其中滑輪組是礦山開采運(yùn)輸機(jī)的動(dòng)力裝置，其啟動(dòng)前和運(yùn)行過程中周圍是否有人員是安全生產(chǎn)的重要因素。

　　綜合各客觀因素，在該設(shè)備的安全防護(hù)方案的選擇上，用戶決定采用安全雷達(dá)的解決方案取代最初的光電掃描儀的方案。

　　通常一臺(tái)大型礦山開采運(yùn)輸機(jī)的滑輪組有前后左右共四處，為了實(shí)現(xiàn)全的方位的防護(hù)監(jiān)控，在該案例中，每個(gè)滑輪組左右分別使用一個(gè)安全雷達(dá)傳感器進(jìn)行監(jiān)控，如下圖所示：通過配置實(shí)現(xiàn)，當(dāng)人員靠近滑輪組的預(yù)設(shè)范圍時(shí)，雷達(dá)分析單元會(huì)立刻將信號(hào)傳遞給主控系統(tǒng)，通過收集到的不同信號(hào)，如預(yù)警或停機(jī)指令，主控系統(tǒng)可以及時(shí)提醒現(xiàn)場人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域或者停止礦機(jī)運(yùn)行，從而避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

本案例中的礦山開采運(yùn)輸機(jī)涉及出口，為了方便后續(xù)的報(bào)關(guān)和運(yùn)輸，設(shè)備的調(diào)試是在港口的特定區(qū)域完成的。由于設(shè)備比較龐大，其調(diào)試的周期也比較長，既有晴空*、陽光明媚的強(qiáng)高光天氣，也有大雨傾盆、狂風(fēng)大作的潮濕陰冷天氣，而我們的安全雷達(dá)，無論在何種天氣下都表現(xiàn)地一如既往地“沉穩(wěn)"，非常穩(wěn)定地監(jiān)控著設(shè)備周圍的情況，通過考驗(yàn)，以優(yōu)異的表現(xiàn)證明了安全雷達(dá)方案的*性?，F(xiàn)如今這幾臺(tái)礦山開采運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)飄洋過海，在異國他鄉(xiāng)的土地上開山辟路，而皮爾磁的安全雷達(dá)系統(tǒng)則默默守護(hù)，為作業(yè)人員的安全保駕護(hù)航。

PILZ皮爾茲控制器中的燃燒爐

PILZ皮爾茲PNOZmulti 2作為一個(gè)完整的解決方案在一個(gè)系統(tǒng)中執(zhí)行功能安全和燃燒爐控制任務(wù);這些任務(wù)以前是由單獨(dú)的燃燒爐控制器執(zhí)行的。這是一個(gè)相當(dāng)大的挑戰(zhàn)，因?yàn)楸O(jiān)控涉及復(fù)雜的控制序列：每個(gè)威化生產(chǎn)線的核心是烤箱，根據(jù)產(chǎn)品和工廠配置，最長可達(dá)35米。加熱由燃?xì)忾L管燃燒爐提供。燃燒爐控制器最重要的任務(wù)是監(jiān)控火焰的熄滅情況，并在必要時(shí)立即中斷氣體供應(yīng)，以避免在最壞的情況下發(fā)生爆炸。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計(jì)，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計(jì)，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計(jì)，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們?cè)诘聡蝗R梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。